三菱發表『新車』了。1.8/2.0 io版。
Lancer Fortis全員到齊。正規版的車頭造型與運動版的造型差不多,這大概是全世界最特殊的Lancer造型了。
不提是否有其他廠牌的影子,僅就發表的樣貌,其實真的難以吸引我的審美觀。
其實當Toyota都走向比較前衛動感造型時,中華汽車應該要有嗅出趨勢在改變的味道才是。
若都後知後覺,那怎樣能超越他人,登上顛峰呢?
Lancer還是一輛非常好的車,是我認為國產車中,價值最高的一部車,但是跟陸續推出的車款相比,造型上顯然保守許多。
而且最重要的是,Lancer Fortis充滿運動的影子,卻被迫戴上大車的面具,實在很彆扭,很懷疑當初在套用此車頭時,是否曾經考量整台車的美感?
藉U-Car的圖來看看就知道了。(圖片出處http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7431)
最下圖的側面造型非常肥厚,因此,用老成的頭看起來就像『阿呆』一樣,顯不出朝氣。
如果是我操刀設計,側面線條我會把後保桿下包部分壓縮不讓它那麼肥厚,然後尾巴部分上面
把它拉出來一點,使整個造型更流線化,也更吻合運動、年輕氣息。這樣才跟最初設計的理念相近,當時Lancer Fortis設計團隊就是要賦予它跑車風格的運動房車。
側面結果如下
有興趣的人用看圖軟體(如ACDSee)把兩張圖切換一下,就知道尾巴差在哪。
當然這不是本篇的重點,這只是隨性玩一下,本篇的重點還是在於車頭 。
之前把車燈加了燈眉,讓慈祥老實古意的大眼睛銳利一點,這次我想整組換掉可能比較好。
Outlander 2設計非常棒,尤其是車燈造型,很多朋友跟我都讚不絕口,非常有神。
我在想,這銳利有神的車燈造型如果放在Lancer Fortis,應該會不錯,而且可以塑造三菱家族的風格。
保有運動房車的氣息,可是多了中華汽車想要的『穩健』、『保守』
這是古意老實成熟穩重想裝狠都狠不了的Fortis1,暱稱叫做『古意阿呆』。
其實這也就是Lancer的罩門,近看都還好,感覺似乎各項不賴,但是拉遠來看,
會覺得整台車非常舊,而且『呆呆、肥肥』。跟青鳥一樣...。
這是具有Outlander影子的Fortis,當然,眼尾我稍微拉了一下,讓它更銳利。
這樣的Fortis應該能符合中華汽車要的口味。
紅色的來一下,這是io改的。
我是覺得用Outlander2的大燈造型比較有精神一點,不知道有幸看到的人感覺如何?
Fortis還是好車一部,只是感嘆,總是有些地方造成我遲遲買不下手。
ex.1.8空力勁裝版竟然沒有安全氣囊??我傻眼了,這賣給誰...........。
2008年4月22日 星期二
2008年4月16日 星期三
New Lancer Fortis io
前幾天跟朋友在談Lancer Fortis 『殺不殺』的問題。
我想,依照台灣的版本,很難『殺』的起來。
台灣的運動版本其實外型根本沒有辦法作多大的變動,例如Toyota的運動版,可能貼個貼紙,或者側裙放上去就差不多了,懸吊繫統都不需要調校。
三菱也是,頭燈燻黑,水箱護罩改網狀,再貼個『io』,大概就完了。
這是從網路上看到的,新的『io』
http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20080415001573
會不殺的原因還是出現在大燈,太厚了,不夠銳利。
如果加個燈眉,縮小大燈的厚度,眼尾上揚,應該很有精神了
這大概是最具殺氣的小黃了........
不知道有沒有比較好看啊...?
我想,依照台灣的版本,很難『殺』的起來。
台灣的運動版本其實外型根本沒有辦法作多大的變動,例如Toyota的運動版,可能貼個貼紙,或者側裙放上去就差不多了,懸吊繫統都不需要調校。
三菱也是,頭燈燻黑,水箱護罩改網狀,再貼個『io』,大概就完了。
這是從網路上看到的,新的『io』
http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20080415001573
會不殺的原因還是出現在大燈,太厚了,不夠銳利。
如果加個燈眉,縮小大燈的厚度,眼尾上揚,應該很有精神了
這大概是最具殺氣的小黃了........
不知道有沒有比較好看啊...?
2008年2月4日 星期一
Global Lancer Spirit
訂閱:
文章 (Atom)